Miscelatori a doppio tamburo. Motore 3-PH 208/230/460V 60Hz a prova di esplosione. Richiede controlli per l'avvio e l'arresto. OSHA, CSA e UE RICHIEDONO un involucro con interblocco.
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CP-2-309-E3-230
Quadro di controllo per 2-309-E3 Tumbler antideflagrante 3-PH 230V 60Hz 14 RPM. Avvio/arresto, interruttore di marcia. Consultare un elettricista per il cablaggio. |
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CP-2-309-E3-460
Quadro di controllo per Fusti 2-309-E3. A prova di esplosione 3-PH 460V 60Hz 14 RPM. Avvio/arresto, marcia/ingrandimento. Consultare un elettricista per il cablaggio. |
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CP-2-309S
KIT DI CONTROLLO SPL, SERIE 2-309 |
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GEK-2-309-E3
Kit: Contenitore con interblocco di sicurezza che il CLIENTE deve installare con il buratto a doppio tamburo 2-309 Exp-Proof 3-PH AC. VIENE SPEDITO SEPARATAMENTE CON UNA SECONDA FATTURA DI TRASPORTO. |
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6589W-P
Barra di arresto superiore per il supporto del fusto 5801-P utilizzato sui Fusti delle Serie 309, 310 e 311. |
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6637I-P
OPZIONE Catena di sicurezza installata in fabbrica |
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6712Xi-P
Cassa completamente chiusa per l'esportazione della Serie 2-309 con GEK (NON allestita). La cassa è trattata termicamente e certificata IPPC. |
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FAT-309
OPZIONE: Modulo di prova di accettazione in fabbrica FAT-309 |
KIT OPZIONALE, RICAMBIO CONSIGLIATO
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Numero di giri del tamburo | 14 RPM
Il numero di giri si basa su un tamburo di 22,5" (57,15 cm) di diametro. |
Piena capacità |
363.20 kg (800 Lb.) |
Capacità dimezzata | 181.60 kg (400 Lb.)
La capacità di mezzo pieno è un'indicazione della capacità di un tamburo sbilanciato e pesante sul fondo. Un tamburo parzialmente pieno con un carico sbilanciato e mobile è più difficile da inclinare di un tamburo pieno. |
Fase | 3 |
Potenza | 1.11855 kw |
Stile | (Raffreddamento a ventola completamente chiuso) |
A prova di esplosione | Sì |
Frequenza | 60Hz |
Tensione / Assorbimento | 230v / 4.6 |
Tensione / Assorbimento | 460v / 2.3 |
Lunghezza della nave | 233.68 cm (92") |
Larghezza della nave | 96.52 cm (38") |
Altezza della nave | 147.32 cm (58") |
Peso della nave | 514.84 kg (1134 Lb.) |
Classe della nave | 150 |